06.10.2025
1 хв
568
Батьки 19-річної Крісту Цукахари подали позов проти Tesla, звинувативши компанію Ілона Маска у смерті своєї доньки. Вони заявляють, що дівчина могла врятуватися після аварії, якби не складна конструкція дверей, яка заблокувала вихід із палаючого авто.
Трагедія сталася у Каліфорнії, в місті П’ємонт. Cybertruck, за кермом якого був 19-річний Сорен Діксон, врізався у дерево на великій швидкості. За словами слідства, водій перебував під дією алкоголю та наркотиків.
Крісту Цукахара отримала лише незначні травми внаслідок зіткнення, але загинула від опіків та диму після займання акумулятора електрокара. За словами батьків, дівчина не змогла знайти ручне відкривання дверей і фактично опинилася в пастці. Ще один пасажир загинув на місці, а четвертого врятував друг, який розбив вікно Tesla.
У позові зазначено, що Tesla роками знала про проблему з дверима, які залежать від електроживлення, і не внесла конструктивних змін. Виробник уперше запровадив систему дверей, що відкриваються кнопкою, однак у разі пожежі або відключення живлення ця система блокується.
За останні роки Tesla неодноразово опинялася в центрі скандалів через небезпечні технічні рішення. У серпні суд Флориди присудив компенсацію в $240 млн родині іншої жертви подібної аварії. Національна адміністрація безпеки дорожнього руху США (NHTSA) зараз розслідує скарги на Model Y 2021 року, де пасажири опинялися заблокованими всередині після поломки системи відкривання дверей.
Попри це, Tesla продовжує використовувати свою фірмову конструкцію, яку пізніше імітували інші автовиробники — Ford, Toyota, Stellantis — але з додатковими аварійними механізмами.
Позов родини Цукахари може стати прецедентом, який змусить автовиробників переглянути стандарти безпеки в електромобілях. Ситуація демонструє, що навіть найсучасніші технології можуть бути смертельно небезпечними, якщо вони нехтують базовими принципами фізичного доступу до порятунку людини.
