FTC заборонила General Motors продавати дані про геолокацію водіїв на п’ять років

15.01.2026 1 хвилин Автор: Newsman

Федеральна торгова комісія США (FTC) остаточно заборонила General Motors і її дочірній компанії OnStar продавати дані про геолокацію та поведінку водіїв протягом п’яти років. Рішення ухвалене після встановлення факту масового збору й передачі чутливих даних без згоди користувачів.

За даними FTC, GM через сервіс OnStar збирала точні геолокаційні дані та детальну інформацію про стиль водіння мільйонів автомобілістів кожні кілька секунд. Це відбувалося в межах функції Smart Driver, яка позиціонувалася як інструмент самооцінки стилю керування, а не як механізм збору даних.

Зібрана інформація передавалася третім сторонам, зокрема агентствам споживчої звітності, які надалі надавали ці дані страхових компаніям. У результаті це призводило до підвищення страхових тарифів або відмови в страхуванні без відома та згоди водіїв.

Остаточна постанова FTC забороняє GM ділитися такими даними з агентствами споживчої звітності протягом п’яти років. Крім того, протягом 20 років компанія зобов’язана отримувати чітку згоду користувачів перед збором, використанням або передачею даних, за винятком екстрених ситуацій.

Також GM повинна надати водіям можливість отримувати копії своїх даних, вимагати їх видалення, відключати збір точної геолокації та відмовлятися від збору інформації про водіння.

  • FTC назвала дії GM «серйозним порушенням довіри споживачів». У відповідь компанія заявила, що вже розширила свою програму конфіденційності та надала клієнтам більше контролю над персональними даними в усіх 50 штатах США.

  • Цей кейс доповнює ширший контекст судових і регуляторних дій у США. У 2025 році генеральний прокурор Техасу також подав позов проти страхової компанії Allstate за незаконний збір і продаж даних водіїв через мобільні застосунки та інтегровані SDK.

Рішення FTC проти General Motors стало одним із найжорсткіших сигналів для автомобільної індустрії щодо неприпустимості прихованого збору телеметричних даних. Воно демонструє, що підключені автомобілі більше не можуть залишатися «сірою зоною» з точки зору приватності, а контроль над даними поступово повертається до користувачів.

Підписатися
Сповістити про
0 Коментарі
Найстаріші
Найновіше Найбільше голосів
Знайшли помилку?
Якщо ви знайшли помилку, зробіть скріншот і надішліть його боту.