Федеральна торгова комісія (FTC) оголосила про укладення угоди між General Motors (GM) та OnStar, яка забороняє продаж конфіденційних даних про місцезнаходження мільйонів клієнтів протягом п’яти років
Ключовою частиною угоди з FTC є те, що дані GM повинен припинити вводити клієнтів в оману щодо того, як він збирає, використовує та ділиться даними, а також вимагати від GM отримання чіткої згоди перед збором даних GM повинен надати водіям чіткий вибір щодо обміну даними та створити механізми для видалення інформації на вимогу клієнта Скарга FTC Згідно зі скаргою FTC, GM поділився геолокаційними даними про 9 мільйонів водіїв і використовував цю інформацію для створення звітів про їхню поведінку за кермом. Ці дані були продані компаніям Verisk Analytics і LexisNexis Risk Solutions, які працювали зі страховими компаніями. Це призвело до підвищення страхових премій і втрати страхових полісів. FTC також зазначила, що GM тиснула на клієнтів, щоб вони погодилися на умови програми OnStar Smart Driver. Клієнтам повідомляли, що якщо вони відмовляться від програми, функціональність таких послуг, як сповіщення про надзвичайні ситуації, буде обмежена.
Скандал розпочався у 2016 році, коли GM підписала контракти з компаніями Verisk та LexisNexis. Програма Smart Driver пропонувала водіям можливість оцінити свої водійські звички, але насправді використовувалася для збору даних про швидкість, маршрути, час і навіть використання ременів безпеки. Про це стало відомо з дослідження, опублікованого у 2024 році.
Рішення FTC є важливим сигналом для автомобільної галузі про необхідність дотримання суворих правил конфіденційності, враховуючи, що GM погодилася з цими умовами і вже припинила свою програму Smart Driver та партнерство з Verisk і LexisNexis.
