Стаття досліджує маршрути і операції двох кораблів, які транспортували зерно з окупованого Криму до Ірану, порушуючи міжнародні морські норми.
214 
Розповідаємо про рейс судна MATROS SHEVCHENKO до окупованого Севастополя, де воно завантажило 27150,05 тонн пшениці на зерновому терміналі Авліта і вирушило до Сирії. Судно належить компанії, яка є частиною Об’єднаної суднобудівної корпорації. У статті детально висвітлено історію судна, порушення, пов’язані з його діяльністю, і надано документи, що підтверджують незаконне вивезення зерна з окупованих територій України.
MATROS SHEVCHENKO здійснив ще один рейс в окупований Севастополь, завантажив на зерновому терміналі Авліта 27150.05 т пшениці і йде в Сирію. Судно належить компанії CRANE MARINE CONTRACTOR, що відноситься до Об’єднаної суднобудівної корпорації.
MATROS SHEVCHENKO (IMO: 9574195, MMSI 273611850) прийшов в Чорне море 28 квітня 2024 року. 29 квітня 2024 року у 23:17 UTC судно припинило подавати сигнал в AIS.
Судно названо ім’ям українця Гната Володимировича Шевченко, героя оборони Севастополя 1854–1855 років. Ще одне судно,задіяне в вивезенні зерна з окупованого Севастополя названо на ім’я іншого легендарного українця, Кішки Петра Марковича. Вочевидь це політика російських окупатів.
Судно змінило назву і прапор в лютому 2023, в цей же час судно переорієнтувалося на вивезення зерна з окупованого Севастополя. Однак у базі даних судноплавства немає інформації про нового власника.
Наводимо повідомлення журналістів SeaKrime про незаконні суднозаходження судна MATROS SHEVCHENKO в окупований Севастополь. Вперше MATROS SHEVCHENKO прийшов в окупований Севастополь в лютому 2023 року, після зміни прапору і назви судна.
2й рейс відбувся в березні 2023.
Квітень 2023
Травень 2023
Червень 2023
Липень 2023
Вересень 2023
Жовтень 2023
Проєкт SeaKrime отримав від спільноти KibOrg коносамент, оформлений на вантаж судна MATROS SHEVCHENKO в окупованому Севастополі, публікуємо скріншот цього документу.
Коносамент містить такі дані
Експортер: ТОВ “ПАЛЛАДА”, 344068, 45 LARINA STR., BUILDING 2, ROOM 4, ROSTOV REGION, ROSTOV-ON-DON, RUSSIA (ИНН: 6161095847).
Отримувач зерна: державне сирійське підприємство THE GENERAL ORGANIZATION FOR TRADING, STORAGE AND PROCESSING OF GRAIN, DAMASCUS – MEZZEH – NEXT TO THE MEZZEH AUTOMATIC BAKERY – BUILDING OF SILOS COMPANY, SYRIA.
Вантаж: SOFT BREAD WHEAT IN BULK, CUSTOMS CODE 1001990000 27150.05 т.
Порт призначення Тартус або Латакія (Сирія).
Документ оформлено напередодні виходу судна з окупованого Севастополя 26.05.2024 і підписано капітаном Володимиром Горбенком.
Інформація в документі співпадає з коносаментом, відмітимо, що вказано судновласника – CRANE MARINE CONTRACTOR CO LTD.
Компанія, яка страхує злочинні рейси в окупований Крим – Страховое акционерное общество ВСК (ИНН: 7710026574, сайт, вікіпедія), одна з великих страхових компаній рф.
В страховому сертифікаті вказано судновласника – ООО “КМК”, що знаходиться за адресою Астрахань, вул. Адмірала Нахімова, 60. За цією адресою знаходиться компанія Крейн Марін Контрактор (ИНН: 3017037780).
Документ № 760236607260524001 від 26.05.2024 оформлено на поставку пшениці в Сирію.
Дані у фітосанітарному сертифікаті щодо вантажу, експортера і отримувача зерна, співпадають з коносаментом.
Документ підписано посадовою особою окупаційної служби з ветеринарного та фітосанітарного нагляду (територіального підрозділу) В.Ю.Гавриловою, громадянкою України.
2 документи №71819 і №71820 від офіційного органу аграрного Міністерства Сирії, кожен дозволяє компанії Паллада завезти в Сирію 175 тис.т. пшениці, загалом 350 тис.т.
Дозвіл надано для пшениці, яка має російське походження, однак існують докази, що компанія Паллада завозить в Сирію збіжжя, зібране на окупованій російським агресором території України.
Документ оформлено 25.04.2024, дійсний до 31.12.2024, його підписав директор із захисту рослин Міністерства сільського господарства Сирії, доктор Іяд Мухаммад.
“МАТРОС ШЕВЧЕНКО” здійснив рейс в окупований Севастополь, завантажив 27150,05 тонн пшениці на зерновому терміналі “Авліта” і відбув до Сирії. У цій статті наводяться докази володіння судном компанією CRANE MARINE CONTRACTOR, що входить в Об’єднану суднобудівну корпорацію.
214