09.07.2026
1 хв
19
Голова Національного управління безпеки дорожнього руху США (NHTSA) Джонатан Моррісон заявив, що виробники безпілотних автомобілів мають якнайшвидше усунути проблему, через яку автономний транспорт заважає роботі поліції, пожежників та інших екстрених служб.
У листі, який отримали представники галузі, Моррісон зазначив, що NHTSA вже задокументувала численні випадки, коли безпілотні автомобілі заїжджали на місця надзвичайних подій. Також фіксувалися ситуації, коли такі транспортні засоби перекривали шлях пожежним машинам і каретам швидкої допомоги або не реагували на очевидні сигнали небезпеки, зокрема проблискові маячки, сигнальні факели, дим, вогонь і дорожні конуси.
«Автономний транспортний засіб, який не може безпечно взаємодіяти з рятувальниками, становить небезпеку для широкої громадськості».
При цьому регулятор не навів конкретних прикладів інцидентів і не повідомив, які саме компанії отримали цей лист.
Водночас місцеві ЗМІ в Техасі повідомляли, що наприкінці травня безпілотний автомобіль Waymo в Далласі частково заблокував маршрут, яким пожежна техніка прямувала до багатоквартирного будинку, охопленого пожежею. Також у мережі з’являлися відео, на яких автомобілі Waymo перекривали шлях машині швидкої допомоги або проїжджали через місця роботи поліції.
Окремо NHTSA та Національна рада з безпеки на транспорті (NTSB) продовжують розслідувати інші випадки за участю безпілотників Waymo. Один із них стосується автомобілів, які об’їжджали шкільні автобуси з увімкненими проблисковими сигналами, що є порушенням законодавства штату Техас.
Ще один інцидент стався 23 січня в Санта-Моніці, штат Каліфорнія. Там безпілотний автомобіль Waymo збив дев’ятирічну дівчинку, яка вибігла на дорогу до школи з-за подвійно припаркованого позашляховика. Моррісон наголосив, що подібні випадки свідчать про серйозний недолік у роботі автономних систем.
«Хочу чітко заявити: нездатність виявляти такі ситуації та правильно на них реагувати є функціональною недостатністю».
У NHTSA повідомили, що до кінця місяця проведуть зустрічі з розробниками автономного транспорту, щоб обговорити можливі рішення. Регулятор також закликав виробників і операторів безпілотних систем зосередитися на якнайшвидшому усуненні цієї проблеми.
