15.06.2026
1 хв
19
Авіакомпанії по всьому світу масово впроваджують супутниковий інтернет Starlink, обіцяючи пасажирам швидкість, яка перевершує багато домашніх підключень. Проте разом із комфортом і новими можливостями в літаках може зникнути одна з небагатьох зон, де люди ще могли залишатися офлайн.
Найбільші авіаперевізники вже розпочали справжню гонку за впровадженням Starlink. Якщо раніше безкоштовний Wi-Fi був конкурентною перевагою, то тепер компанії роблять ставку на повноцінний високошвидкісний інтернет під час польотів.
United Airlines почала встановлювати обладнання Starlink у лютому цього року. Наразі система вже працює приблизно на 300 літаках, а до кінця року компанія планує обладнати нею близько 800 бортів. Своєю чергою American Airlines оголосила про намір оснастити Starlink близько 500 літаків починаючи з 2027 року.
У Європі однією з перших нову технологію почала впроваджувати AirBaltic. Emirates також активно модернізує свій флот. Компанія планує збільшити швидкість доступу до інтернету на літаках Airbus A380 з нинішнього 1 Мбіт/с до 2 Гбіт/с завдяки мережі Starlink.
Більшість авіакомпаній пропонуватимуть інтернет від SpaceX без додаткової плати. Швидкість завантаження може перевищувати 100 Мбіт/с, що дозволить дивитися відео, завантажувати великі файли, працювати з хмарними сервісами та фактично користуватися мережею так само, як удома чи в офісі.
Втім, разом зі швидким інтернетом зростають і побоювання щодо поведінки пасажирів. Деякі перевізники вже відмовляються від неформальної заборони на голосові та відеодзвінки під час польоту.
Наприклад, British Airways повідомила, що дозволить пасажирам використовувати FaceTime, WhatsApp, Zoom і Microsoft Teams для дзвінків у повітрі. Саме це викликає найбільше занепокоєння серед мандрівників, які регулярно літають.
Проблема полягає не лише у відеодзвінках. У багатьох громадських місцях уже давно поширилася звичка дивитися відео або слухати музику без навушників. Через появу швидкісного інтернету подібна поведінка може стати звичною і в літаках.
У Великій Британії таке явище навіть отримало окрему назву – “bare beating”. Так називають ситуацію, коли люди навмисно або через байдужість відтворюють аудіо зі смартфонів на повній гучності, не використовуючи навушники.
Занепокоєння посилилося після кількох інцидентів із пасажирами, які відмовлялися вимикати звук на своїх пристроях. Авіакомпанії та члени екіпажів побоюються, що зі зростанням доступності швидкісного інтернету подібних випадків стане ще більше.
Попри багаторічні скарги пасажирів на повільний та нестабільний Wi-Fi під час польотів, ситуація починає змінюватися. Раніше доступ до інтернету на борту часто коштував понад 25 доларів, але навіть після оплати користувачі нерідко отримували низьку швидкість з’єднання та регулярні перебої в роботі мережі.
Тепер ситуація кардинально змінюється. Однак разом із вирішенням старої проблеми виникає нова. Те, що донедавна було відносно тихим простором для перегляду фільмів, читання або відпочинку, ризикує перетворитися на ще одне місце, заповнене відеодзвінками, повідомленнями та цифровим шумом.
На думку автора, високошвидкісний інтернет відкриває нові можливості для роботи та розваг під час далеких перельотів. Водночас зростання кількості конфліктів між пасажирами може змусити авіакомпанії шукати нові правила співіснування на борту.
Не виключено, що в майбутньому перевізники навіть почнуть створювати окремі тихі зони для тих, хто хоче уникнути дзвінків, відео та постійного шуму. У такому випадку тиша в літаку може перетворитися з норми на окрему преміальну послугу. Starlink обіцяє зробити інтернет у літаках швидким і доступним, але водночас ставить під питання майбутнє одного з останніх місць, де люди могли хоча б на кілька годин відключитися від цифрового світу.
