Люди закликають Tesla покарати водія, який заснув за кермом. Але майже ніхто не говорить про збій у системі контролю уваги автомобіля.
Відео зі сплячим водієм Tesla, яке швидко поширилося в соцмережі X, викликало хвилю обурення. Більшість користувачів вимагають покарати власника автомобіля, однак значно менше уваги приділяють тому, чому система контролю уваги Tesla не зреагувала на небезпечну ситуацію.
На записі видно, як водій сидить із опущеною головою, поки автомобіль рухається Трансканадським шосе в канадській провінції Британська Колумбія зі швидкістю близько 100 км/год. Спочатку могло здатися, що людині стало зле, але згодом з’ясувалося, що водій просто заснув за кермом.
Ситуацію зробило ще тривожнішою те, що в салоні перебували двоє дітей, які також спали. На момент інциденту автомобіль рухався з увімкненим режимом Full Self-Driving (Supervised).
Автор відео закликав Tesla визначити власника автомобіля за номерним знаком і назавжди позбавити його доступу до FSD.
«Перевірте цей номерний знак і назавжди заблокуйте цей автомобіль, а також позбавте його власника доступу до підписки або придбаної системи FSD.»
Чимало користувачів підтримали цю ідею, вважаючи, що водій не повинен більше користуватися системою через свою безвідповідальність. Водночас небагато людей звернули увагу на те, що сама Tesla мала виявити, що людина за кермом не контролює автомобіль.
Попри назву, Full Self-Driving (Supervised) не є повністю автономною системою. Tesla наголошує, що водій повинен постійно стежити за дорогою та бути готовим будь-якої миті взяти керування на себе. Компанія прямо зазначає, що система працює лише за умови «активного нагляду» з боку людини.
Для цього Tesla використовує систему моніторингу уваги водія. Камера в салоні, розташована над дзеркалом заднього виду, відстежує напрямок погляду. Якщо людина перестає дивитися на дорогу, автомобіль повинен видати попередження, а в разі ігнорування вимкнути FSD і змусити водія перейти на ручне керування.
Окремо працює система контролю керма, яка визначає, чи тримає водій руки на ньому, аналізуючи зміни крутного моменту.
У 2024 році Tesla оновила систему моніторингу після численних скарг від власників, які отримували попередження про неуважність лише через те, що керували автомобілем у сонцезахисних окулярах. Після оновлення компанія усунула цю проблему та дозволила системі коректно працювати навіть за таких умов.
Поки що невідомо, чому цього разу система не помітила сплячого водія. Одне з припущень полягає в тому, що алгоритми не змогли правильно оцінити стан людини через відсутність інформації про очі, які були заплющені.
Інша версія, яку активно обговорюють користувачі, полягає в тому, що водій міг використовувати спеціальний пристрій, який створює навантаження на кермо та дозволяє обійти систему контролю присутності рук. Однак жодних підтверджень того, що такий пристрій використовувався саме в цьому випадку, наразі немає.
