Модернізація систем управління повітряним рухом США вимагає багатокомпонентного підходу

06.03.2025 1 хвилин Автор: Newsman

Федеральне управління цивільної авіації США (FAA) заявило, що працює із застарілими системами управління повітряним рухом. Наразі FAA тестує супутниковий інтернет Starlink компанії SpaceX, оптоволоконні та бездротові рішення для забезпечення безпеки в національному повітряному просторі.

FAA тестує Starlink на трьох терміналах на Алясці для підвищення стабільності погодних даних і розглядає можливість впровадження цієї технології на своїх об’єктах в Оклахома-Сіті та Атлантік-Сіті. Тим часом, Конгрес США обговорює контракт на суму 2,4 мільярда доларів. Деякі демократи пропонують розірвати контракт FAA з Verizon і присудити контракт Starlink, що підтримується радником президента Трампа Ілоном Маском, який заявив, що FAA ще не прийняло остаточного рішення. Проблема загострюється тим, що застаріла інфраструктура системи управління повітряним рухом потребує термінового оновлення, оскільки, за оцінками Управління державної звітності (GAO), третина системи управління повітряним рухом не може бути модернізована, що може призвести до перебоїв у повітряному русі.

Федеральне управління цивільної авіації (FAA) відповідає за безпеку повітряного руху в США, обслуговуючи понад 45 000 рейсів щодня. Основною проблемою є застаріла система управління повітряним рухом, яка використовує технологію, розроблену в 1990-х роках. Рішення полягає у впровадженні супутникового інтернету, який забезпечить стабільний зв’язок навіть у віддалених районах, таких як Аляска.

Модернізація авіаційної інфраструктури США вимагає комплексного підходу з використанням супутникових, оптоволоконних і бездротових технологій; FAA тестує Starlink як потенційну альтернативу традиційним операторам, але ще не прийняла остаточного рішення про широкомасштабне впровадження.

Підписатися
Сповістити про
0 Коментарі
Найстаріші
Найновіше Найбільше голосів
Знайшли помилку?
Якщо ви знайшли помилку, зробіть скріншот і надішліть його боту.